1. Breng de voorkant van het voertuig omhoog met een krik. Plaats de krik aan de voorkant van het frame om stabiliteit te garanderen. Tap de transmissievloeistof af om lekkage te voorkomen. Monteer de transmissievulplug;
2. Zet een opvangbak klaar voor vloeistof en koppel de aftapplug van de transmissie los. De integriteit van de schroefasconstructie wordt gewaarborgd door referentiemarkeringen aan te brengen. Verwijder de bevestigingsclip of bout om de aandrijfas aan te drijven;
3. Verwijder de transmissie-as van de transmissie door het juk te verwijderen. Het naaldlager moet ter voorkoming van botsingen met tape aan het lagerdeksel worden bevestigd. Stabiliseren op de as van de hulptransmissie. Verwijder de band. Verwijder de borgring van het juk;
4. Gebruik doppen van verschillende afmetingen en hefbomen met behulp van bankschroeven om de lagerkappen weg te houden van het juk. Duw het deksel op het geheel met een tang. Draai de aandrijfas rond de bankschroef en herhaal het vorige proces aan het andere uiteinde;
5. De kruiskoppeling van de twee jukframes en de transmissie-as worden verbonden. Verwijder al het vuil en puin van de gehele aandrijfasconstructie om ervoor te zorgen dat deze volledig schoon is. Breng een kleine hoeveelheid vet aan op het vervangende deksel. Plaats het lagerdeksel in het juk en plaats het lagerdeksel terug;
6. Monteer de kruiskoppeling in het deksel. Plaats de tegenoverliggende dop gedeeltelijk. Lijn de kruiskoppelingen uit en duw het deksel met een pers in de juiste positie. Plaats de borgring. Positie van de aandrijfas. Controleer of het juk correct is uitgelijnd met de aandrijfas.
