Moet u de koppeling knijpen bij het schakelen van de glijdende koppeling van de motorfiets

Natuurlijk is de functie van de motorfietskoppeling ervoor te zorgen dat de motorfiets soepel kan starten en lopen, voldoen aan de schakelvereisten, de slijtage van de onderdelen verminderen, de stroom uitschakelen en het remmen vergemakkelijken. Dit vereist dat de koppelingsgreep naar de koppeling kan worden verdeeld in drie fasen, namelijk vrije slag, effectieve slag en glijdende slag. Vrije slag verwijst naar de openingsspeling van de koppelingsgreep licht, en de grootte wordt bepaald door het vrije bereik van de bovenkant van de greep. Effectieve verplaatsing verwijst naar de afstand die de koppeling aflegt van alleen aangrijpen tot de volledige trekdraad. Slippen verwijst naar de afstand die de trekdraad aflegt vanaf het moment dat de koppeling langzaam wordt losgelaten tot het moment dat de koppeling wordt ingeschakeld. Het is te zien dat de koppeling werkt binnen de effectieve veerweg. Daarom is het, om de koppeling correct te gebruiken, noodzakelijk om de regel voor het optreden van de effectieve veerweg van het voertuig waarin u rijdt onder de knie te krijgen. Alleen wanneer de koppelingsgreep wordt losgemaakt tot de effectieve slag, dat wil zeggen, wanneer de koppeling half is ingeschakeld, het gaspedaal blijft verhogen en tegelijkertijd de achterrem loslaat, kan het voertuig soepel starten; Tijdens het rijden moet de koppeling binnen de effectieve slag langzaam worden losgelaten om slijtage te verminderen.